Česká republika prý dostala v posledních patnácti letech od Evropské unie hodně velké peníze na modernizaci a rozvoj své dopravní infrastruktury. V přepočtu na koruny jsme dostali rovných 310 miliard korun, tedy 12,2 miliardy eur; neboli tolik, na co bych já se svým současným příjmem musel pracovat hodně přes milion let. A bodejť by také ne, když uvedená částka představuje čtvrtinu celého ročního rozpočtu České republiky!
Takovou hromadu peněz jsme dostali na dopravní projekty v naší zemi. Hlavně na silnice a železnice, ale nějaká ta miliarda zbyla i na nové vozy městské hromadné dopravy nebo úpravy českých řek pro jejich dopravní využití.
V jednotlivých projektech tyto prostředky představovaly padesát až pětaosmdesát procent všech výdajů, zbytek byl doplacen ze státního rozpočtu.
A v současném dotačním období nám bylo z eurofondů přiděleno 24 miliard eur, z toho sedmadvacet procent na dopravu.
Za ony peníze jsme si u nás postavili nebo zmodernizovali 975 kilometrů železnic a skoro 3.500 kilometrů důležitých úseků silnic a dálnic a skoro šest kilometrů metra. A letos se stejným způsobem využije asi 20 miliard korun na silnice a přes 30 miliard korun na kolejiště a železniční nádraží.
A výsledek tady u nás na jihu? Není snad okamžik, kdy by se v Českých Budějovicích neopravovala nějaká ta vozovka, obchvat města je téma, které přichází na přetřes už po léta. A přesto se obchvat dosud nekoná a silnice v městě připomínají spíše než investici do údržby zdařilé zužitkování prostředků při stavbě tankodromů.
Ovšem na druhou stranu máme nejednu zapadlou železniční zastávečku s moderním nástupištěm pro nikoho.
A proto vážně nevím, mám-li plakat nebo se radovat, že prý bude evropských peněz na dopravu postupně ubývat. Protože na příkladu právě Českých Budějovic bych si skoro troufnul tvrdit, že by bylo lepší nic neinvestovat a neopravovat.
Jezdili bychom pak sice po stejně otřesných silnicích, ale aspoň s tou výhodou, že by tu nebyly ony věčné kolony ještě více komplikovány uzavírkami.
Po nichž nám tu za chvíli zaručeně zase zůstanou jen „tankodromy“. Za prý převážně evropské miliardy, za něž máme být vděčni.